ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πρώην φθηνό εθνικό έδεσμα το σουβλάκι: Με το «κυάλι» το βρίσκεις πλέον κάτω από 4 ευρώ στα νησιά (video)

Παρελθόν οι εποχές που με τα ίδια χρήματα έπαιρνε κανείς δύο

Στον θεό έχει φτάσει η τιμή για το σουβλάκι, αν αναλογιστεί κανείς ότι πρόκειται για το παραδοσιακό φθηνό έδεσμα της Ελλάδας.

AD: mytest

Λόγω της ακρίβειας και της αύξησης των τιμών στα βασικά προϊόντα, κρέας, πατάτα, πίτα και λαχανικά, τα σουβλατζίδικα έχουν αυξήσει ανάλογα και τις τιμές, ειδικά στα νησιά

Όπως φαίνεται, οι εποχές που με 4 ευρώ έπαιρνε κανείς 2 σουβλάκια έχουν τελειώσει ανεπιστρεπτί. Θυμηθείτε επίσης, Σουβλάκι 250 δραχμές, τυρόπιτα ένα 100αρικο – Πικρή νοσταλγία για όσα αγόραζες με «ψίχουλα» το 1999

Σύμφωνα με το Mega, για παράδειγμα, σε σουβλατζίδικο στο Χαλάνδρι το σουβλάκι κόστιζε 3,10 ευρώ το 2023, ενώ σήμερα φτάνει στα 3,50 ευρώ.

Αντίστοιχα:

  • Ίλιον 3,20€ (2022) και 3,50€ (2023)
  • Περιστέρι: 3,10€ (2022) και 3,40€ (2023)
  • Γλυφάδα: 3,30€ (2022) και 3,50€ (2023)

Ιδιαίτερα στα νησιά, φαίνεται σε ορισμένες περιπτώσεις να ξεπερνά τα 4 ευρώ:

  • Τήνος 3,50€ – 3,80€
  • Σύρος 3,20€ – 3,60€
  • Μύκονος 4€ – 4,50€ (έως 9,50€*)
  • Χανιά 3,90€ – 4,10€
  • Ύδρα 3,60€ – 4€



Aγανάκτηση και απελπισία: Βενζίνη από «χρυσό» – Έκανε ρεκόρ όλων των εποχών με τα 2,29 ευρώ στο κέντρο της Αθήνας! (video)

Η τιμή της βενζίνης στα πρατήρια υγρών καυσίμων έχει εκτοξευτεί και σε μία περίπτωση βλέπουμε να στοιχίζει 2,29 ευρώ μέσα στην Αθήνα, ενώ στα νησιά αξίζει κυριολεκτικά… χρυσάφι, με την τιμή στη Λέρο να φτάνει τα 2, 48 ευρώ το λίτρο και 2,34 στη Σαντορίνη.

Ο κ. Νίκος Παπαγεωργίου πρόεδρος Βενζινοπωλών, εκτιμά ότι οι χώρες παραγωγής πετρελαίου ή επεξεργασίας του, αποφεύγουν να επενδύσουν στα υγρά καύσιμα εν όψει της μετάβασης στην ηλεκτρική ενέργεια με αποτέλεσμα να αυξάνονται συνεχώς οι τιμές τους. Οι καταναλωτές μιλώντας στο ΣΚΑΙ εκφράζουν αγανάκτηση και απελπισία.

Δείτε επίσης: Θα το νιώσουμε στην τσέπη μας: Τόσα θα δίνουμε στους λογαριασμούς της ΔΕΗ από τον Σεπτέμβρη

Οι φόροι

Όσο και αν η κυβέρνηση επιχειρεί να ψαλιδίσει τις αυξήσεις λαμβάνοντας μέτρα όπως το πλαφόν, από την άλλη πετυχαίνει να φουσκώνει την τιμή της αμόλυβδης βενζίνης με τους υψηλούς φόρους. Όπως προκύπτει από τα επίσημα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων οι φόροι και τα τέλη που επιβαρύνουν την τιμή της βενζίνης φτάνουν στο 56,37%. Τα διυλιστήρια καθορίζουν το 38,18% της τελικής τιμής και το μικτό περιθώριο κέρδους πρατηριούχων και εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών το 5,45%.