Τραγωδία στα Τέμπη: Παραιτήθηκε οριστικά ο Χρήστος Τριαντόπουλος – Το ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής

Την παραίτησή του οριστικά και αμετάκλητα από τη θέση του πραγματοποίησε ο Χρήστος Τριαντόπουλος από το βήμα της Βουλής, με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις για τα Τέμπη.

Όπως σημείωσε ο ίδιος για να διευκολύνει τη διερεύνηση της τραγωδίας των Τεμπών, υπέβαλε την παραίτησή του, λίγο μετά και την παραίτηση του Βασίλη Παπαγεωργίου.

Yπενθυμίζεται πως ο Υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Τριαντόπουλος έχει ξεκαθαρίσει πως με την απόφαση για σύσταση της Επιτροπής θα παραιτηθεί από τη θέση του Υφυπουργού «προς διευκόλυνση της διαδικασίας και του έργου της Κυβέρνησης».

Το πρωί της Τρίτης άρχισε η συζήτηση για την σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τον Χρήστο Τριαντόπουλο, ωστόσο την Τετάρτη, είναι προγραμματισμένη η προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση στη Βουλή, μετά από αίτημα του ΣΥΡΙΖΑ και του ΚΚΕ, όπου και αναμένεται να τοποθετηθούν όλοι οι πολιτικοί αρχηγοί.

Τραγωδία στα Τέμπη: Ο γρίφος της φονικής έκρηξης παραμένει – «Όταν ο γερανός σήκωσε το καμένο βαγόνι…»

Η τραγωδία στα Τέμπη συνεχίζει να έχει ερωτήματα προς απάντηση μετά από μια διετία, με ένα από τα βασικότερα να αφορά το εύφλεκτο υλικό, όπως και το πού μπορεί να βρισκόταν κρυμμένο.

Τόσο οι πραγματογνώμονες που εργάζονται για τις οικογενειών των θυμάτων όσο και οι επιστήμονες που συνέταξαν το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΣΑΜ συμφωνούν πως την μεγάλη έκρηξη προκάλεσε μια άγνωστη για την ώρα καύσιμη ύλη. Το ποια ήταν όμως αυτή και κυρίως το πού ήταν κρυμμένη μένει να φανεί.

Στη σελίδα 105 του πορίσματος, αναφέρεται πως βρέθηκαν ίχνη από διάφορους υδρογονάνθρακες, μεταξύ των οποίων και ξυλόλιο. Όπως μάλιστα, είχε αποκαλύψει το Live News, σε δεύτερη δειγματοληψία τον Οκτώβριο του 2023, στην ίδια περιοχή, δεν βρέθηκαν ίχνη από την ίδια χημική ουσία.

«Αυτό υποδεικνύει ότι το ξυλόλιο δεν υπάρχει στο σημείο υπό φυσιολογικές συνθήκες, ως αποτέλεσμα ρύπανσης ή άλλων φυσικών αιτιών. Αυτό ενισχύει την μη φυσιολογική παρουσία ξυλολίου στο πρώτο δείγμα, που λήφθηκε μετά την σύγκρουση των δύο τρένων», όπως αναφέρει το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΣΑΜ.

Αν τα πλάνα της εμπορικής αμαξοστοιχίας αποδειχθούν γνήσια, πού μπορεί να ήταν κρυμμένη η καύσιμη ύλη; Ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train θεωρεί αδύνατον να αποθηκεύτηκαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υγρού στο δεύτερο βαγόνι της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Ο χώρος που έδειξε ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train για να τεκμηριώσει την άποψή του είναι αυτός στον κόκκινο κύκλο που το μέρος είναι λευκό.

Ο χώρος όπου μπορεί να βρισκόταν η καύσιμη ύλη και το λάθος με τον γερανό

Ο ίδιος βρίσκεται και στο πίσω μέρος της εμπορικής αμαξοστοιχίας (στον κόκκινο κύκλο το κόκκινο μέρος), που όμως καταστράφηκε. Μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων, αυτό το σημείο φαίνεται ότι αποκολλήθηκε και μια πιθανή εξήγηση είναι ότι παρασύρθηκε στο σημείο που αργότερα βρέθηκε το επίκεντρο της φωτιάς, δηλαδή κάτω από το κυλικείο της επιβατικής αμαξοστοιχίας.

Σήμερα κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος για το τι υπήρχε σε αυτό τον χώρο. Σε κάθε περίπτωση, ο πρόεδρος των εργαζομένων της Hellenic Train υποστηρίζει ότι σε αυτόν τον χώρο δεν θα μπορούσαν να χωρέσουν 2,5 τόνοι καύσιμης ύλης σε μπιτόνια, κάτι που μια σειρά από ειδικοί αμφισβητούν. Το σενάριο για έκρηξη που προήλθε από τα έλαια σιλικόνης φαίνεται πλέον να έχει αποκλειστεί και στο πόρισμα δίνεται εξήγηση.

«Ακόμα κι αν η υπόθεση της ανάφλεξης και της δημιουργίας της αρχικής πυρόσφαιρας μπορούσε να γίνει αποδεκτή, το 2ο στάδιο της πυρόσφαιρας είναι πιο δύσκολο να εξηγηθεί με λάδι σιλικόνης ως καύσιμο: η στήλη της φωτιάς παρατηρείται ότι βγαίνει από μια πηγή καυσίμου που καίει ήδη έντονα, προφανώς χωρίς πρόσθετη πηγή θερμότητας και σε θερμοκρασία περιβάλλοντος», αναφέρει το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Μια σειρά από ερωτήματα για τη φονική έκρηξη και την καύσιμη ύλη που φαίνεται να την προκάλεσε περιμένουν απαντήσεις, με τον χρόνο που χάθηκε, εκείνες τις πρώτες μέρες μετά την εθνική τραγωδία, να μην έχει επιτρέψει μέχρι στιγμής να βρεθεί η απάντηση σε έναν από τους πιο σημαντικούς γρίφους του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Ο εμπειρογνώμονας οικογενειών θυμάτων των Τεμπών σχολιάζοντας τα στοιχεία αυτά είπε στο Live News: «Την δεύτερη μέρα οι γερανοί σήκωσαν το βαγόνι του κυλικείου, το οποίο ήταν το μοναδικό που ήταν πάρα πολύ καμένο. Όταν ήρθε ο γερανός και σήκωσε το επίκεντρο της φωτιάς κανένας δεν έβγαλε σωστές φωτογραφίες, έστω να έχουμε φωτογραφίες τι έχουμε από κάτω».